作者:吳建忠(台北海洋技術學院助理教授)

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曾經被視為明日之星的大陸央視主播芮成鋼,因行賄受賄,被吉林省蛟河市人民法院一審判處有期徒刑六年。芮成鋼遭到判刑下獄,在兩岸媒體圈引發熱議,而芮成鋼的樓起樓塌,亦曝露出新聞媒體在極權政治掌控下的畸型發展。

1977年出生的芮成鋼,是中國中央電視台財經頻道的一位知名主持人,出任過《環球財經連線》、《經濟資訊聯播》等多個節目的主播,曾專訪過包含微軟總裁、義大利總理在內等數百名國際商業界、經濟學術界以及政界等領袖人物,芮成鋼儼然是央視財經頻道國際化的標誌。

2014年7月10日台中小額借錢直播的《環球財經連線》是芮成鋼最後一次在電視上露面,當時有分析認為,芮成鋼遭到調查應與原公安部副部長李東生案有關。芮成鋼被檢方帶走後,央視被視為腐敗重災區,包括芮成綱與眾多高官夫人淫亂傳言,讓芮成鋼得了一個「公共情夫」綽號。當然,消息是否可信,未被證實。

在芮成鋼被檢方帶走之前,央視財經頻道總監郭振璽、製片人田立武已被檢方立案偵查並採取強制措施。另外頻道副總監李勇、製片人王世傑、央視年度經濟人物評選活動總導演鄢文余,以及另一位主持人歐陽智薇也陸續從螢幕上消失。

由於這些人都曾是活躍於電視螢光幕的知名人物,因此這起央視史上涉案範圍最廣的腐敗大案,自然吸引了大陸民眾的廣泛關注,黨媒央視該何去何從?也成為大陸社群媒體熱議的焦點。

中國大陸媒體的管理體制是中共強力管制下的假性市場化,各自媒體倚仗所擁有的壟斷資源和獨特資源,為個人謀私利,是傳媒界的潛規則。中共強力管制決定了媒體定位必須是黨的喉舌,任何媒體都沒有半點自主的政治話語空間。

假性市場化決定其政治話題之外的經濟社會類節目有相對自主性。這種相對自主性加上央視節目的稀缺性,導致CCTV擁有相當廣闊的尋租空間,影響力大、資源多的央視尤甚。

記者或媒體利用新聞採訪權、報導權,以監督之名,行謀私利之實,在這幾十年中發展得非常迅速,這是中國大陸體制扭曲的一個反映。

通過管制或權力介入、權力影響力而獲得非生產性利益的這類在媒體檯面下的權力交換,為腐敗提供了孳生的溫床。芮成鋼一案即是實例。

當前的中國大陸,新媒體風起雲湧,包括中共官方媒體在內的傳統媒體,正面臨新媒體崛起後出現的信息碎片化、受眾習慣改變等挑戰,甚至官方傳統媒體都受到營收影響而面臨停刊。

在當下的新媒體時代,民眾多藉由網路、社群媒體乃至移動載具App獲取信息,並讓大量用戶的參與和互動變得可能。

中共官媒過去長期依靠中共當局的政策庇護而壟斷了中國大陸的新聞話語主導權,其銷售發行渠道主要也依仗政策的硬性規定而獲得保障。

但隨著網際網路等新興傳媒技術的迅猛發展,各種各樣的新媒體、自媒體風起雲湧,中共官媒過去的那些「政治優勢」日益衰退,為中共文過飾非也日益遭到民眾的厭倦與唾棄。

目前,央視的腐敗大案還在持續發酵中,中共應當以此為契機,調整改革方向和官媒角色定位,讓提供公共服務的新聞事業,與開展市場化運營的新聞產業能夠較清晰地區分,避免亦官亦商帶來的灰色地帶。

中國大陸的媒體與國外不同,並沒有媒體應有的監督權,反而是依附於權力,所以極易滋生腐敗,如果不改變制度,日後再出現芮成鋼這樣的腐敗現象一點也不奇怪。

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(本文於中央廣播電臺名家觀點節目播出)













▲小鵬汽車是一款科技、智能、酷炫的純電動SUV。(圖/翻攝自小鵬汽車官網,下同。)

大陸中心/綜合報導

小鵬汽車日前在廣東省肇慶市宣布,未來將在高新區投入100億元(折合台幣約437億元)資金建設汽車生產基地,目標預計年產10萬輛。投資人何小鵬表示,「小鵬汽車不是以互聯網為基礎的汽車公司,而是以汽車為基礎,結合互聯網,更進一步智能化和網聯化。」致力於應用新的技術、工藝以及商業模式,創造出年輕人喜愛的汽車。

綜合陸媒報導,小鵬汽車成立於2014年,總部位於廣州科技企業加速器園區。團隊主要成員來自廣汽、比亞迪、福特、寶馬、德爾福等汽車和零件公司,同時結合了阿里巴巴、騰訊、三星、華為等互聯網和科技公司人才。

創始人夏珩是清華大學汽車工程系碩士,畢業後進入廣汽新能源中心擔任控制科科長,主導廣汽多款新能源汽車及智能汽車的控制系統的開發。夏珩是小鵬汽車中汽車技術派代表,而投資人何小鵬則是典型的IT人。

夏珩表示,互聯網汽車是在電動汽車、智能汽車(通過大量傳感器及控制計算實現汽車的環境識別、自我決策和智能控制)的基礎上,加入人-車聯網(特別是解決車主的拍照、攝影、直播、分享等需求)和車-車聯網(特別是車車之間的分享、社交探索)和車-雲聯網(基於雲平台的大數據、計算,以及防盜、保險、維護、新興商業模式擴展等)。

何小鵬認為,「互聯網是未來的一大趨勢,這是大數據應用下的產物,不應該只將數據用來判斷,而是要將數據拿來做出決策。」像是無人駕駛汽車就是運用數據做決策的方式。

小鵬汽車新車售價約在10萬元左右,或採用長租模式。品牌方向和技術都很明確,研發進度更是遠遠超越傳統汽車,一般傳統汽車的研發周期需要約4-5年,而小鵬汽車從開始研發到出產僅花2年時間就達成,目標預計年產10萬輛,創新技術必須分秒必爭才能搶佔先機。

▼小鵬汽車智能操控個人生活。







曾被強制停卡的記錄仍可辦理貸款或信用卡嗎?

強停是否能辦理其他相關的消費性金融產品,關鍵在於您是否將前項債務已經做清償過的處理,若無,是無法辦理他項產品的,若有,便要參考您現行的工作內容,基本對於 強停的貸款人,銀行的要求都會較多,需準備的資料有:

1.需附上清償證明,且最好滿一年以上

2.薪資轉帳存台南小額借款

3.勞保異動明細表

4.身分證影印本

無工作、自由業、名下有台南小額借錢房子可貸款嗎?

還是可以貸款的。房貸本身就需要保人,以確保還款來源,建議您可以辦理房貸,而可貸金額需視鑑價狀況與銀行核貸成數而定。

最低應繳金額該如何計算?

最低應繳金額的計算,通常包括:

信用額度內各信用卡帳戶下之全部消費帳款(包括當期及以往各期未償還之金額)的2%-5%及預借現金未償還金額的10%。

*根據金管會規定:自95年4月1日起實施。(依各銀行規定而有不同)

我想了解貸款下來的時間從辦到下來計多久?

市面上各家銀行貸款商品玲瑯滿目,再加上每家銀行貸款商品的利率及條件不盡相同,不同的人有不同的貸款需求,市場上多家銀行雖然提供給不同條件的客人多種貸款方案,最長也需要6~8各工作天撥款完成,最短也需要三個工作天撥款完成。

有關個人信貸”小白小額信貸比較”問題?

其實小白的解釋為四十歲以內,無任何與銀行信用往來記錄 , 銀行在無從斷定的資料下,只能從『工作』去篩選客戶。

台北小額借錢什麼是民間借貸?

民間借貸是在民間自然形成的,為了解決生活中的金錢煩惱而存在。民間借貸合法化的概念卻是在近代才逐漸形成,可是民間借貸存在的歷史卻相當悠久。 既然有合法的民間借貸,自然也存在著不合法的民間借貸,合法的民間借貸與銀行的性質有些相似,會站在人性的角度思考契約,而不合法的民間借貸也就是大家常聽見新聞報導的『高利貸』,可說是沒有人性的借貸契約!只要借款的對象是高利貸,那這輩子想要擺脫掉金錢的束縛可說是難上加難了! 想要好好的利用民間借貸,首先就要瞭解民間借貸,即使不是全盤的瞭解,最起碼要知道借貸的對象是否合法,才不會傻傻地被騙進高利貸的火坑當中!

銀行借貸與民間借貸的區別?

銀行借貸就是由銀行核准的借貸,舉凡一般的房貸、車貸、學貸以及信用卡皆是,但是銀行一般傾向承做金額較大的借貸,或者是需要抵押的借貸,並且借款對象的條件要求較高,要準備的資料多,手續繁瑣,不過借貸利率會比民間借貸來的低。 但是中小企業的資金需求一般都是短暫且急迫的,很多狀況下沒有多餘的時間來等待銀行批准,也沒辦法短時間準備好貸款所需要的資料。因此很多中小企業會選擇民間借貸,因為手續簡單,放款快速,很適合中小企業的借貸救急。 民間借貸提供了中小企業另一個借貸救急的途徑,幫助他們度過短期的難關,但是民間借貸也最常出現糾紛,因為很多時候為求方便快速,往往忘記簽訂借貸契約書。沒有借貸契約書就很容易造成誤會,也讓一些居心不良的人懷有得過且過的心理。 民間借貸是存在風險的,銀行借貸都是要有抵押的,民間借貸就依不同的公司而有不同的規定,因為民間借貸對借貸雙方都存在風險,所以在借貸時要清楚瞭解每一個借貸的細節。

民間借貸與高利貸的區別?

民間借貸是指公民之間,公民與法人之間,公民與其他組織之間借貸。只要雙方當事人意思表示真實即可認定有效,因借貸產生抵押相應有效,但利率不得超出法律規定。 所謂高利貸也是民間借貸一種模式,只要是民間借貸利率超出了國家法律規定,就應被視為『高利貸』!


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柳俊凱

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